DCSW Beta 4 available

[JaBoG32_Prinzartus]

DCS Warthog Beta 4 ist veröffentlicht.

https://www.digitalcombatsimulator.com/ ... op&lang=en

[Schleudersitz]

Nach dem Softwareupdate und einem kurzen Testflug heute Morgen, kann ich folgende Punkte festhalten:

- Das Update von Beta 3 zu Beta 4 hat bei mir problemlos funktioniert. Die DirectX Version 9.29.1973 vom 30.11.2010, notwendig zur Installation der Beta 3, ist nach wie vor gültig.
- Die Anzeigen im HSI, Head-Up-Display und der CDU stimmen nun überein! Der Fehler mit den unterschiedlichen Headings scheint behoben!
- Die "Performance" im Spiel wurde erheblich verbessert.
- Wie schon in der ReadMe angekündigt, wird die Schrift im Menu "verwaschen" dargestellt. (Aus meiner Sicht kann ich gut damit leben, auch ohne die Kantenglättung jetzt deaktivieren zu müssen.)

[JaBoG32_Laud]

Außerdem funktionieren die Toe-Breaks nun so, wie sie sollen. TACAN scheint zu passen, TIR funzt mit der neuen Software nun auch in der 64bit Version.

EDIT: Und anders als in Schleudis Screenie, blieb mein STBY ADI aligned. Mal sehen, ob das eine temporäre Erscheinung war.

[JaBoG32_Laud]

Flight Manual wurde etwas erweitert.

GUI Manual ist nun auch dabei!!!

[JaBoG32_Laud]

Autopilot funktioniert wieder:

- Path: Bank = 0° Pitch = as desired (hat sicher limits, weiß aber noch nicht genau wo die liegen)
- Alt/Hdg: Bank = 0° Pitch = 0°
- Alt: Bank = as desired (Limits s.o.) Pitch = 0°

Das Flugzeug schaukelt sich im AP nicht mehr auf. Dennoch sollte wenigstens der Pitch halbwegs passend getrimmt sein.

ILS funktioniert! (eingeschränkt, s.u.)
- Frequenz einstellen, Reciever einschalten!
- ILS am Navigation Mode Select Panel wählen, STP abwählen. PTR Switch von STOW auf ABLE umlegen
Leider passt der Glideslope noch nicht ganz. Touchdown liegt etwa 1500ft hinter der RWY-Treshold...

[JaBoG32_Tank]

Das soll so, ein ILS bringt dich nie zur Schwelle

[JaBoG32_Laud]

Ach wirklich? Und wie handhabt man das dann zum Landen?? Konstant unterm Glideslope fliegen?

[JaBoG32_Tank]

Nein, man landet beim ILS in der Regel 1000' down the RWY. Dabei hat man eine crossing height über der Schwelle von ca. 50'.

[Woodstock]

Tank hat Recht, Laud aber auch.
Das ILS in DCS:A-10C führt einen derzeit etwa ums Doppelte zu hoch und zu weit rein.

[JaBoG32_Laud]

Hehehe Es führt dich zur Schwelle... bloß zur hinteren... :bombe: