Virtuelles Jagdbombergeschwader 32

Die einhellige Meinung derer, die in real life UH-1 geflogen sind und eine Anmerkung der Entwickler im ED-Forum lassen den Schluß zu, daß die echte Huey deutlich stabiler fliegt.
Hinzu kommen der längere und damit feinfühligere Cyclic und Collectiv im echten Hubschrauber.

Maniac hat geschrieben: Ist es wirklich so schwierig, eine Bell zu fliegen?

Ich weiß noch damals wie ein UH-1D Pilot zu mir sagte: "Das Ding ruhig in der Luft zu halten oder zu landen ist echt sehr sehr aufwendig"

Ich habe leider gerade DCS nicht zur Verfügung, bräuchte aber das Leergewicht, das Treibstoffgwicht bei 100% fuel und das Gesamtgwicht bei 100% Fuel ohne Waffenzuladung und das prozentuale des mx. zul. Gewichts bei dieser Konfiguration.

Falls einer gerade mal Zeit hat, würde mich das freuen, wenn er das kurz hier postet, dann kann ich meinen Reise-Leerlauf hier noch sinnvoll nutzen.

Empty Weight: X lbs
Fuel Weight: Y lbs /(100%)
Weapon Weight: 0 lbs
Total Weight: Z lbs (??%)

Bell uh1 dcs Daten:


Leergew + 4x crew........6.923 lb________Gesammt: 6.923 lb

Max fuel______________1.391 lb__________________8.314 lb

Mg Türschütze___________31 lb__________________8.345 lb

Minigun 2x inkl mun______552 lb__________________8.897 lb

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Raketen 19x R+L________1032 lb________________9.929 lb
-------------------------------------------------------------------------------------- rak.typ immer am inneren slot und gesammt ist immer die 8.897 + der untesch. rak-typ
Raketen 7x R+L________494 lb___________________9.391 lb
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Max Abfluggewicht_____________________________9.502 Lb


Grüße

Danke! Kann ich die Bahnfahrt noch nutzen.

kein ding viel spaß damit und gute reise