SEGELFLIEGEN

Mad_X · Beitrag von **Mad_X** » 6. Jan 2004, 17:54

JaBoG32_Fux hat geschrieben:Es gibt übrigens viel zu wenig fliegende Mädels .... zumindest bei uns[/quoteusd]
Ich sag nur: wir haben zwei FPM´s

Flugplatz Matrazen

aber schöne Mädels gibts in Ausgburg auch nur eine. Aber in anderen Vereinen (man bedenke das LaJu) gibts schon bessere.

Toryu · Beitrag von **Toryu** » 6. Jan 2004, 18:21

Kennst du Christophe aus Erding ?

Chrissi · Beitrag von **Chrissi** » 6. Jan 2004, 18:36

@ Mad: Kennst du den Stefan Friske? Der fliegt auch in Augsburg und is hier in unserm Squad

Mav · Beitrag von **Mav** » 6. Jan 2004, 18:57

aufjedenfall sind die schönen mädels immer da wo man selber nicht ist

Blacksheep · Beitrag von **Blacksheep** » 23. Jan 2004, 16:02

also allein der Gedanke, mit 150 Okt. die Kolben einer TM auf Lichtgeschwindigkeit zu bringen......

...könnte zum Einwegmotor mutieren...

und dann noch im Fluge..(Pollenflug)...

...wenn der Ventilator aus ist, fängt der Pilot sofort s´schwitzen an

Mad_X · Beitrag von **Mad_X** » 23. Jan 2004, 19:50

JaBoG32_Blacksheep hat geschrieben:also allein der Gedanke, mit 150 Okt. die Kolben einer TM auf Lichtgeschwindigkeit zu bringen......

...könnte zum Einwegmotor mutieren...

und dann noch im Fluge..(Pollenflug)...

...wenn der Ventilator aus ist, fängt der Pilot sofort s´schwitzen an [/quotei3s]
also so dirket kann ich dir jetzt nivht folgen aber egal..

Fux · Beitrag von **Fux** » 24. Jan 2004, 11:37

@Mad:

Wir haben am Anfang dieses Threads von der Tiger Moth geredet, und ich hab gesagt das Avgas schweineteuer ist... Irgendjemad hat das dann miteinander verbunden(keineahnung wieso), und dachte das ich das Zeug in die Motte tanken wil, was natürlich sowas wie Motormord wäre, hehe...

Um mehr gings da eigentlich nicht