Speed increment V-Final bei Headwind

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Greini
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Beitrag von Greini » 26. Nov 2005, 13:10

da kannst du daun schon bald mal rückwärts einparken :-)

also ich verwende die Faustformel:

sobald Böen 10 knoten oder stärker sind

1/3 von der Böenspeed bei der Vapproach dazu

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Pjotr
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Beitrag von Pjotr » 27. Nov 2005, 18:31

Noch ne Formel, danke =)


@ Hawk

Kann es sein, dass du am vergangenen Donnerstag um etwa 15oo Uhr einen Ausflug aus der CTR Grenchen in Richtung Bielersee gemacht hast; Flugzeugkennung H-GU?
Zuletzt geändert von Pjotr am 27. Nov 2005, 19:06, insgesamt 1-mal geändert.
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Hawk
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Beitrag von Hawk » 27. Nov 2005, 18:47

Negativ, bin schon seit Wochen nicht mehr geflogen...

Wenn ich unterwegs bin, flieg ich meistens unter der Registration H-OK :wink:

Gruss Hawk

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Pjotr
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Beitrag von Pjotr » 27. Nov 2005, 19:10

Ahso, mir kam die Stimme eben irgendwie bekannt vor. Dann wars wohl sonst ein komischer Berner ;)
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