Flugzeuge der Jäger
Moderator: JaBoG32 Stab
Fliegerisch ist immer sone Sache. Sicherlich sollte JEDER Pilot alle BFMs und ACMs beherrschen.
ABER ob diese dann auch im modernen Luftkampf zur Anwendung kommen ist die andere Sache.
Nimm z.B. mal unsere verwendeten Flugzeuge der Jäger:
F15 und MiG 29 A. Bei rein fliegerisch ihren Gegenüber (Su27/33) in allen Belangen überlegen. Wir können nur im Team bestehen, mit ausgefeilter Taktik. Da sind wir extrem "ausbaufähig" da hast Du recht.
ABER ob diese dann auch im modernen Luftkampf zur Anwendung kommen ist die andere Sache.
Nimm z.B. mal unsere verwendeten Flugzeuge der Jäger:
F15 und MiG 29 A. Bei rein fliegerisch ihren Gegenüber (Su27/33) in allen Belangen überlegen. Wir können nur im Team bestehen, mit ausgefeilter Taktik. Da sind wir extrem "ausbaufähig" da hast Du recht.
Also ich hab nicht gesagt das ichs nicht kann sondern das die dreckskiste von russenhopp auf ner geschwindigkeit wo die f15 noch gut fliegt schon nach unten zieht aufjedenfall bei mir.........
und von sooo realistisch kann man garnicht reden da ists ja in FB schwieriger mit ner Me262......und fb is nicht gerade das super schwer spiel
und von sooo realistisch kann man garnicht reden da ists ja in FB schwieriger mit ner Me262......und fb is nicht gerade das super schwer spiel
Hauptmann a.D.
Lenin lehnte grad in Leningrad,
als Stalin Stahl stahl in Stalingrad.
Vom Himmel Hoch da komm ich her,
ach wenn ich doch schon druntern wär,
das Spornrad rauscht der Motor kotzt,
gleich wird die Mühle hingerotzt.
Lenin lehnte grad in Leningrad,
als Stalin Stahl stahl in Stalingrad.
Vom Himmel Hoch da komm ich her,
ach wenn ich doch schon druntern wär,
das Spornrad rauscht der Motor kotzt,
gleich wird die Mühle hingerotzt.
Das liegt u.A. daran, dass in FB die Triebwerke ein bischen b1tchy sind 
Sowas kann dir bei einem digitalen Schubregler (schade, keine F-15E im Spiel) nicht passieren...
Sowas kann dir bei einem digitalen Schubregler (schade, keine F-15E im Spiel) nicht passieren...
[imgma6]http://img117.imageshack.us/img117/4029/toryusigzb7.jpg[/imgma6]
Tigers, the name of the game is a high Mach and clean fangs!
- Glen "Snake" Reaves, F-104 instructor -
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wieso digitaler schubregler ich mein das die mig einfach schneller sein muss bei der landung.......
und ich find die triebwerke von der me262 des brennen ist zwar unrealistisch aber das ausgehen ist gut in echt musst ma auch vorsichtig sein
und ich find die triebwerke von der me262 des brennen ist zwar unrealistisch aber das ausgehen ist gut in echt musst ma auch vorsichtig sein
Hauptmann a.D.
Lenin lehnte grad in Leningrad,
als Stalin Stahl stahl in Stalingrad.
Vom Himmel Hoch da komm ich her,
ach wenn ich doch schon druntern wär,
das Spornrad rauscht der Motor kotzt,
gleich wird die Mühle hingerotzt.
Lenin lehnte grad in Leningrad,
als Stalin Stahl stahl in Stalingrad.
Vom Himmel Hoch da komm ich her,
ach wenn ich doch schon druntern wär,
das Spornrad rauscht der Motor kotzt,
gleich wird die Mühle hingerotzt.
Ratman, erst denken, dann posten... 
[imgma6]http://img117.imageshack.us/img117/4029/toryusigzb7.jpg[/imgma6]
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- Glen "Snake" Reaves, F-104 instructor -
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[quote9j1]und ich find die triebwerke von der me262 des brennen ist zwar unrealistisch [/quote9j1]
Meine Güte da hat aber jemand Fachwissen. Natürlich ist es realistisch, daß bei frühen Jets die Triebwerke anfangen zu brennen, wenn man den Schubregler zu schnell nach vorne schiebt.
Das hat sich noch bis in die 50er Jahre reingezogen, daß man mit dem Schubhebel vorsichtig umgehen musste.
Meine Güte da hat aber jemand Fachwissen. Natürlich ist es realistisch, daß bei frühen Jets die Triebwerke anfangen zu brennen, wenn man den Schubregler zu schnell nach vorne schiebt.
Das hat sich noch bis in die 50er Jahre reingezogen, daß man mit dem Schubhebel vorsichtig umgehen musste.