Okay, jetzt wird mir einiges karer: Sooooo funktioniert also der Landeanflug
Und ich habe immer versucht auf dem ILS Gleitpfad zu bleiben und dann habe ich auch immer rechtzeitig das Fahrwerk ausgefahren

Tja, kein Wunder, dass ich mit meiner Methode auf keinen grünen Zweig komme ...
Ach, und dann hat mich Woodstock auch noch auf die "Libelle" (Side slip indicator) hingewiesen ---- ich dachte den soll ich auch benutzen, aber nun wird mir sonnenklar: Profis pfeifen auf dieses Gerät und stellen lieber ´ne kühle Limo auf das Amaturenbrett ...
Govinda ...
P.S. Ist ein wirklich heißer Film. .... ääähhmmm, den ich auch noch nicht kannte!!!
I’m never gone...