Virtuelles Jagdbombergeschwader 32

woher sollte denn der SPIEGEL seine infos haben wenn damals nur zugelassene örtrliche vertreter de presse anwesend waren ( war auch nachzulesen im internet )

und btw i war anwesend bei den trauerfeierlichkeiten

der eintrag eins drüber war i , hatte mich vergessen einzuloggen !

prüf-flüge werden immer da abgehalten , wo se erforderlich werden , egal wo des is .....

was macht es denn für einen sinn eine maschine z.b. nach canada zu bringen bei der ein prüf-flug fällig ist ( sobald der eingetragen is darf die maschine nur von einem lizensierten piloten geflogen werden ...

[quotebi5]Flughöhe über Grund ca 900ft............. das bedeutet bei unserem Haus auf 812mÜNN immerhin ca 1200ft........ [/quotebi5]

900ft über grund : ca. 300m über grund

das würde ja bedeuten das er 300m über euch " hinweggesemmelt " is ! lol , aber eine frage : wie hast du des gemessen ???

und ...

Hi !

Nein , der ADV ist der einzige tornado der mit diesem system ausgerüstet ist , bei allen anderen is das noch " handbetrieb " ....lol

mfg

Hi !

Da i schwer von einem fehler ausgehen muß ( der angegebene weiße hebel is sehr warscheinlich der fahrwerkshebel ) habe ich mal ein foto online gestellt

[url=http://www.tsgt1972.de/cockpitt.jpg6n2]Cockpit[/url6n2]

und zum anderen angesprochenen punkt :
den tank in der heckflosse haben NUR die ...

Ja haste recht , nur den entsprechenden "hebel " gibt es nicht , nur den taster am leistungshebel , und mal ehrlich ein : alarmstart mit vollen tank's is eh nich drin bei der beladung die ein tornado normalerweise mitführt ( ECR Tornado )

:oops:

Mir is da doch ein gravierender fehler unterlaufen :

Die AIR - BRAKES ( speed brakes ) gehören natürlich auf IN , und das schon im Landeanflug !!!

es müßte heißen : AFTER LANDING : REVERSE THRUST anstatt SPEED BRAKES OUT

.... sonst würde der REVERSE THRUST wenig sinn haben .....lol

mfg ...

.. ich war 11 jahre wartungs-mechaniker-meister am tornado und schule grad zivil um , das muß reichen .

MFG TSgt 1972

Hi !

So i war so frei und hab mich mal durch die checkliste gewürgt ..... :shock:
I hab versucht aus der wesentlich umfangreicheren checkliste eine zu basteln , die den tatsachen entspricht aber net so ellenlang is .....
Wie gesagt wer gravierende fehler entdeckt soll sich ruhig melden , aber im ...