Typisch Mig Piloten...

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Maddin
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Typisch Mig Piloten...

Beitrag von Maddin » 22. Mai 2004, 20:07

immer müssen die das fahrwerk so früh einfahren, nur dumm wenns zu früh eingefahren wird :lol:
https://www.crazyaviation.com/movies/Mig29crash.mpeg

Anbei die neuste waffe für die A10
[imgdi2]http://www.crazyaviation.com/images/CUTBACKS.jpg[/imgdi2]

Willi war das dein [url=http://www.crazyaviation.com/bycabrio.htmdi2]Tornado[/urldi2]?
Zuletzt geändert von Maddin am 22. Mai 2004, 20:27, insgesamt 2-mal geändert.

Toryu
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Beitrag von Toryu » 22. Mai 2004, 20:52

Öhm, das mit der MiG liegt nicht daran, dass der Pilot etwa zu blöd war - nein, es ist durchaus normal, dass der gear-lever bereits im Stand auf "up" gelegt wird, damit das Fahrwerk sofort nach dem Abheben, eingezogen wird. Wird man nämlich zu schnell (was clean mit AB schnell passieren kann), geht das Fahrwerk innen Arsch...

Hat man aber Pech, und die Piste hat eine Senke (so, dass das Flugzeug kurzzeitig abhebt, allerdings wieder 'runter kommt, weil der Auftrieb noch nicht reicht), denkt der Belastungssensor leicht, die Karre wäre schon oben...und...genau.
[imgma6]http://img117.imageshack.us/img117/4029/toryusigzb7.jpg[/imgma6]

Tigers, the name of the game is a high Mach and clean fangs!
- Glen "Snake" Reaves, F-104 instructor -

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exJaBoG32_Tornado
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Beitrag von exJaBoG32_Tornado » 22. Mai 2004, 20:59

wau :wink:
Grüße Tornado

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